“Ya está bueno, si los empresarios de buses no cumplen, que se vayan”: concejal Mejía

El plazo interpuesto por la alcaldía para que las empresas de buses cumplieran con una serie de requisito para lograr ser el operador del Sistema Integrado, fue el centro del debate de la sesión de este jueves del Concejo de Santa Marta.

En la actualidad existe 4 empresas que conforman el denominado Sistema de Transporte Unificado en la ciudad (Cootransmag, Rodatur, Rodamar y Transporte Bastidas), a las cuales, en el marco de las garantías legales, la administración distrital ha construido un cronograma para que estás se unan y logren conformar un operador que administre el Sistema Integrado que se proyecta entre a funcionar el próximo año.

“No sé porque se ha insistido en darle plazo a unas empresas que jamás le han cumplido a los samarios, que lo único que les ha interesado es el beneficio de unos cuantos que están detrás de este negocio”, afirmó el concejal Carlos Mario Mejía, quien propuso el debate en el que asistieron el Secretario de Movilidad, Ernesto Castro y la Gerente del SETP, Ladys Urquijo.

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Una de las grandes preocupaciones que se suscitó en el recinto de la corporación edilicia fue que la alcaldía volviera a extender el plazo ya estipulado, dándole cabida a los empresarios para que siguieran incumpliéndole a la ciudad. “Ya está bueno de tanta oportunidad. Si el 31 de agosto estos señores no cumplen con los requisitos, que se vayan con su mal servicio a otro lado”, enfatizó Mejía.

Frente a lo expuesto por los concejales Castro y Urquijo coincidieron en decir que la fecha límite estipulada no será modifica ni tampoco habrá una nueva, es decir, si los empresarios incumplen se deberá abrir una licitación para escoger el operador del Sistema Estratégico.

De igual forma los concejales insistieron que lo que se debe procurar es que a los ciudadanos se les preste un servicio optimo y eficiente, donde tanto a los trabajadores como a los usuarios se les garantice sus derechos.