Conozca los compromisos que adquirieron entidades para intervenir la vía Salamina – El Piñón
El gobernador del Magdalena, Carlos Caicedo, presidió un Consejo Extraordinario de Gestión del Riesgo para coordinar acciones orientadas a la solución definitiva de la erosión fluvial en la vía Salamina – El Piñón.
En el consejo participaron el director general del Instituto Nacional de Vías (Invías), Juan Esteban Gil; el director técnico del Invías, Guillermo Toro; el subdirector para el manejo de desastres de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), Ariel Zambrano; el director de la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), Pedro Pablo Jurado; el presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, Germán Pardo; el alcalde de Salamina, Luis Ramón Orozco, funcionarios departamentales y representantes de la comunidad.
La competencia legal de esa vía nacional y del río Magdalena es del Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, por lo que Caicedo pidió a Invías que efectúe las apropiaciones necesarias y asuma la terminación del carreteable que debe retirarse al menos un kilómetro del borde del río e incorporar obras hidráulicas para la protección de la orilla.
Asimismo, durante la reunión se hizo un llamado a Cormagdalena para que realice los estudios hidráulicos junto a Corpamag, en aras de hacer el dragado que permita superar el problema con la intervención de la isla Tamarindo y otros sectores.
El director general del Invías, Juan Gil, se comprometió a entregar los estudios de la nueva vía en el mes de septiembre para contratar la totalidad del carreteable.
Por su parte, el director de Cormagdalena, Pedro Jurado, aseguró que se hará un nuevo estudio de dragado a la isla Tamarindo, situada al frente del tramo afectado; al tiempo que el subdirector para el manejo de desastres de la UNGRD, Ariel Zambrano, pactó el compromiso con las obras de protección de la orilla.
Adicionalmente, preciso recordar que actualmente la UNGRD, la Gobernación y las Alcaldías de Salamina y El Piñón están ejecutando un dique oreja para estabilizar la zona más vulnerable en el kilómetro 2,1 de la vía Salamina – El Piñón.
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